मुंबई आणि नवी मुंबई दरम्यानची कनेक्टिव्हिटी असलेल्या बहुप्रतिक्षित मुंबई वॉटर टॅक्सी सेवेचे उद्घाटन 17 फेब्रुवारी रोजी केंद्रीय जहाजबांधणी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांच्या उपस्थितीत होणार आहे. तीन दशकांपूर्वी वॉटर टॅक्सीचे नियोजन करण्यात आले होते. तथापि,केंद्राच्या अंतर्देशीय जलमार्ग उपक्रमाचा एक भाग म्हणून गेल्या काही वर्षांपासून हे प्राधान्याने हाती घेण्यात आले आहे. मुंबई पोर्ट ट्रस्ट, महाराष्ट्र मेरिटाइम बोर्ड (एमएमबी) आणि सिडको या एक केंद्रीय आणि दोन राज्य संस्थांनी या प्रकल्पावर एकत्र काम केले. यामुळे मुंबई आणि नवी मुंबई दरम्यानच्या प्रवासाच्या वेळेत मोठी कपात होईल.
हे तीन मार्ग निवडा
अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, वॉटर टॅक्सीच्या उद्घाटनासाठी आतापर्यंत तीन मार्ग निश्चित करण्यात आले आहेत. पहिला मार्ग दक्षिण मुंबईतील देशांतर्गत क्रूझ टर्मिनल आणि नवी मुंबईतील बेलापूर दरम्यानचा आहे. दुसरा मार्ग बेलापूर ते एलिफंटा लेणी दरम्यान आणि तिसरा मार्ग बेलापूर ते जेएनपीटी (जवाहरलाल नेहरू बंदर) दरम्यान आहे.
चार ऑपरेटर सेवा देतील
एकूण चार ऑपरेटर सेवा चालवतील आणि मोठ्या वाहतुकीसाठी वॉटर टॅक्सी आणि कॅटामरन्ससाठी स्पीड बोट वापरतील, असे MMB अधिकाऱ्याने सांगितले. भाड्यांबाबत तपशीलवार माहिती देताना एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, लॉन्च होण्यापूर्वीच भाडे स्पर्धात्मक होत आहे. एक ऑपरेटर डीसीटी ते बेलापूर दरम्यान कॅटामरन मार्गे 290 रुपये आकारत आहे आणि त्याच मार्गासाठी 12,000 रुपये मासिक पास देखील असेल. कॅटामरन्स 40-50 मिनिटांत त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचतील. याशिवाय बेलापूर आणि एलिफंटाचे परतीचे भाडे 825 रुपये असेल.
बेलापूर येथून 7 स्पीडबोटी आणि 56 प्रवासी क्षमता असलेली एक कॅटामरान बोट अशा एकूण 8 बोटींद्वारे वॉटर टॅक्सी सेवा सुरु करण्यात येत आहे. बेलापूर येथून दक्षिण मुंबईत भाऊचा धक्का येथे पोहोचण्यास स्पीड बोटीने फक्त 30 मिनिटं तर कॅटामरान बोटीला 45 ते 50 मिनिटांचा कालावधी लागणार आहे.
