Mumbai Radio Club Jetty Project मुंबईतील रेडिओ क्लबजवळ बांधण्यात येणाऱ्या नवीन जेट्टी टर्मिनलचे काम नियोजित वेळेत सुरू आहे. महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्डाच्या मते, या ठिकाणी पायाभरणीचे काम सुरू आहे आणि आतापर्यंत ३० पाईल पूर्ण झाले आहेत. समुद्रात पाया मजबूत करण्यासाठी जड यंत्रसामग्री तैनात करण्यात आली आहे, तर सुपरस्ट्रक्चर घटकांचे बांधकाम एकाच वेळी सुरू झाले आहे.
अधिकाऱ्यांनी सांगितले की प्रीकास्ट बीम, स्लॅब आणि पाईल कॅप्स तयार केले जात आहेत. या स्ट्रक्चरल घटकांचे उत्पादन करण्यासाठी शिवडीमध्ये एक विशेष कास्टिंग यार्ड स्थापन करण्यात आले आहे, जिथून तयार झालेले साहित्य बार्जद्वारे साइटवर नेले जाईल. सागरी वाहतुकीवर परिणाम होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी बांधकाम एजन्सीने लॉजिस्टिक प्लॅन तयार केला आहे.
मुख्य जेट्टी २१४ मीटर लांब आणि १२ मीटर रुंद
प्रकल्पाची अंदाजे किंमत ₹२२९.२८ कोटी आहे आणि ती अडीच वर्षांत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे. सध्या काम प्राथमिक संरचनात्मक टप्प्यात आहे, पाया स्थिर करण्यासाठी आणि समुद्राच्या प्रवाहांच्या परिणामांचा विचार करण्यासाठी डिझाइनची अंमलबजावणी करत आहे. तज्ञ पथके भरती-ओहोटी, वाऱ्याचा वेग आणि समुद्राच्या तळाशी असलेल्या परिस्थितीचे निरीक्षण करत आहेत. पूर्ण झाल्यावर, जेट्टी ११,१५१ चौरस मीटरचे बर्थिंग क्षेत्र प्रदान करेल, मुख्य जेट्टी २१४ मीटर लांब आणि १२ मीटर रुंद असेल.
३५० लोकांची क्षमता असलेले अँफीथिएटर देखील प्रस्तावित
दहा अतिरिक्त बर्थिंग प्लॅटफॉर्म विकसित केले जातील, ज्यामुळे एका वेळी २० बोटी पार्क करता येतील. या कॉम्प्लेक्समध्ये एक सुरक्षा चौकी, एक प्रतीक्षा कक्ष, शौचालये, पिण्याच्या पाण्याची सुविधा, अग्निसुरक्षा व्यवस्था आणि सीसीटीव्ही देखरेख यांचा समावेश असेल. ३५० लोकांची क्षमता असलेले अँफीथिएटर देखील प्रस्तावित आहे.
अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, गेटवे ऑफ इंडियाजवळील विद्यमान जेट्टीवरील ताण कमी होईल, ज्यामध्ये सध्या एका वेळी फक्त पाच बोटी सामावून घेतात आणि दरवर्षी ३० ते ३५ दशलक्ष प्रवाशांना हाताळतात. रेडिओ क्लब जेद्दीच्या सुरुवातीनंतर प्रवासी व्यवस्थापन अधिक सुव्यवस्थित होईल आणि पर्यटन क्षेत्रालाही दिलासा मिळेल.
