Publish Date: Fri, 02 Jan 2026 (13:19 IST)
Updated Date: Fri, 02 Jan 2026 (13:20 IST)
पश्चिम रेल्वेने १ जानेवारी २०२६ पासून नवीन वेळापत्रक लागू करून मुंबई प्रदेशाची रेल्वे कनेक्टिव्हिटी आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारली आहे. लांब पल्ल्याच्या मेल, एक्सप्रेस आणि मेमू सेवांमध्ये केलेले बदल वक्तशीरपणा सुधारणे, प्रवासाचा वेळ कमी करणे आणि प्रवाशांची सोय वाढवणे या उद्देशाने आहेत.
मुंबई सेंट्रल डिव्हिजनला सर्वाधिक फायदा झाला
नवीन वेळापत्रकाचा सर्वाधिक फायदा मुंबई सेंट्रल डिव्हिजनला झाला आहे. २९ गाड्यांचा वेग वाढवण्यात आला आहे, ज्यामुळे प्रवाशांचा दररोजचा एकूण १५७ मिनिटांचा वेळ वाचला आहे. यामुळे आठ निघणाऱ्या गाड्यांसाठी ७२ मिनिटे आणि येणाऱ्या २० गाड्यांसाठी ८५ मिनिटे बचत झाली आहे.
टर्मिनल्स आणि वेळेत महत्त्वाचे बदल
बांधकाम काम आणि सुधारित प्लॅटफॉर्म व्यवस्थापनासाठी काही गाड्यांचे टर्मिनल बदलण्यात आले आहेत. अनेक सेवांचे टर्मिनल मुंबई सेंट्रलवरून वांद्रे टर्मिनसला हलवण्यात आले आहेत. दरम्यान, २२२०९/२२२१० दुरांतो एक्सप्रेस आता नवी दिल्लीऐवजी निजामुद्दीन स्थानकापर्यंत मर्यादित असेल.
वक्तशीरपणा सुधारण्यासाठी वास्तववादी वेळापत्रक
२९ गाड्यांचे वक्तशीरपणा सुधारण्यासाठी वास्तववादी वेळापत्रक तयार करण्यात आले आहे. काही गाड्या २ ते १५ मिनिटे पुढे किंवा उशिराने धावत आहेत, तर प्रवाशांना चांगले कनेक्शन देण्यासाठी अनेक सेवा आधीच देण्यात आल्या आहेत.
वंदे भारत आणि इंटरसिटी गाड्यांसाठी अतिरिक्त थांबे
प्रवासी जोडणी वाढविण्यासाठी, मुंबई सेंट्रल-गांधीनगर वंदे भारत एक्सप्रेसला वलसाड, नवसारी आणि आणंद येथे अतिरिक्त थांबे देण्यात आले आहेत. याव्यतिरिक्त, वांद्रे-सुरत इंटरसिटीला उमरगाम येथे एक नवीन थांबा मिळाला आहे.
मालवाहतूक आणि प्रवासी गाड्यांचे चांगले पृथक्करण
लॉजिस्टिक्स आणि प्रवासी सेवा चांगल्या प्रकारे व्यवस्थापित करण्यासाठी सहाव्या रेल्वे मार्गाचा वापर वाढविण्यात आला आहे. यामुळे मालवाहतूक आणि प्रवासी गाड्यांमधील संघर्ष कमी होईल आणि एकूणच कामकाज सुरळीत होईल.