Tesla Retail Outlets : अमेरिकेतील जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक टेस्ला भारतात आपली वाहने विकण्याची योजना आखत आहे गेल्या काही महिन्यांत अनेक अडथळ्यांना तोंड द्यावे लागले. यामुळे कंपनीला हळूहळू भारतात लॉन्च करण्याची तारीख पुढे ढकलावे लागली. कंपनी सध्याच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी आणि आपल्या वाहनांची विक्री सुरू करण्यासाठी भारत सरकारशी चर्चा करत आहे.
मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, आता असे वृत्त समोर आले आहे की संपूर्ण मालकीच्या रिटेल आउटलेटची स्थापना करण्याच्या प्रक्रियेचा शोधण्यासाठी टेस्ला यांनी सरकारशी चर्चा सुरू केली आहे. म्हणजेच टेस्लाला रिटेल दुकानांची मालकी स्वतःकडेच ठेवायची आहे. सिंगल-ब्रँड रिटेल मार्गाअंतर्गत, कंपनीने थेट भारतात विक्री करण्यासाठी स्थानिक सोर्सिंग नियमांसह परदेशी थेट गुंतवणूक (एफडीआय) मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
टेस्लाने आधीच सरकारला पत्र लिहून आपल्या आयातित इलेक्ट्रिक वाहनांवर लागू होणारा उच्च कर कमी करण्याची विनंती केली आहे. एफडीआय मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करणे हे आणखी एक आव्हान आहे जे टेस्लाला भारतात आपल्या वाहनांची विक्री सुरू करण्यासाठी पार करावे लागेल. टेस्लाने बाह्य डीलर नेटवर्क निवडण्याऐवजी जागतिक स्तरावर स्वतःचे रिटेल नेटवर्क स्थापित केले आहे. कंपनी आपली वाहने ऑनलाईन विकते.
या अहवालात असेही म्हटले आहे की, ज्या कंपन्यांच्या प्रस्तावात सिंगल ब्रँड रिटेलमध्ये 51 टक्क्यांहून अधिक परदेशी भागभांडवल आहे त्यांना त्यांच्या मालाच्या किंमतीच्या 30 टक्के स्त्रोत भारतातून घ्यावे लागतील. अशा कंपन्यांनी भारतात केलेली सर्व खरेदी स्थानिक सोर्सिंग म्हणून गणली जाईल - मग ती देशांतर्गत असो किंवा परदेशी विक्रीसाठी.
काही उद्योग तज्ञांचा असा विश्वास आहे की टेस्ला नॉन-डिस्क्लोझर करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर देशातून ऑटो कॅम्पोनन्ट्स आणत आहे. दरम्यान, अलीकडील अहवालात असेही सूचित केले आहे की टेस्ला भारतातील स्थानिक सोर्सिंग वाढवू शकते आणि यासाठी ती किमान तीन घरगुती उत्पादकांशी चर्चा करत आहे. एफडीआय नियमांनुसार, कंपनी आपल्या स्थानिक सोर्सिंग निकषांची पूर्तता करण्यासाठी भारतात वापरण्यासाठी किंवा निर्यातीसाठी, तृतीय पक्षांच्या सौद्यांचे मूल्य मोजू शकते.
टेस्ला सुरुवातीला आपली वाहने आयात करण्याची योजना आखत असताना, कंपनीने स्थानिक उत्पादन आणि विक्रीसह भारतात आपला व्यवसाय वाढवण्याची योजना आखली आहे. तथापि, टेस्लाचे मालक एलोन मस्क यांनी यापूर्वी संकेत दिले होते की ते मागणीच्या आधारे देशात उत्पादन प्रकल्प उभारू शकतात.
सध्याची परिस्थिती अशी आहे की, पायाभूत सुविधांचा अभाव आणि अवाजवी किंमतींमुळे भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजारातील वाटा एक टक्क्यापेक्षा कमी आहे.जर सरकार आयात शुल्कात कपात करण्यास सहमत नसेल तर टेस्लाचे ईव्ही मॉडेल भारतात जवळपास दुप्पट किंमतीला विकले जातील.
टेस्लाला देशात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार मॉडेल्सची निर्मिती किंवा आयात करण्याची परवानगी मिळाली आहे. त्यांना येथील रस्त्यांवर चालण्यास सक्षम असल्याचा दाखला मिळाला आहे. केंद्रीय रस्ते आणि वाहतूक मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर यासंबंधी माहिती उपलब्ध आहे.
अहवालांनुसार, यासाठी सरकारने कंपनीला भारतात गुंतवणूक योजनेचा तपशील मागितला आहे. ते म्हणाले की, संबंधित मंत्रालय कंपनीच्या मागणीवर विचार करत असून कंपनीच्या योजनेचा तपशील मिळाल्यानंतर यासंदर्भात अंतिम निर्णय घेतला जाईल.
