पंतप्रधान नरेंद्र मोदींनी बुधवार, 6 मार्च रोजी कोलकाता, पश्चिम बंगालमधील पहिल्या पाण्याखालील मेट्रो सेवेला हिरवा झेंडा दाखवला.ही मेट्रो कोलकाता ते हावडा दरम्यान धावणार आहे. पंतप्रधान मोदींनी या मेट्रोमध्ये शाळकरी मुलांसोबत प्रवास केला आणि त्यांच्याशी संवादही साधला. या मेट्रोची खास गोष्ट म्हणजे ती हुगळी नदीच्या आत बांधलेल्या बोगद्यातून धावणार आहे. पाण्याखालील मेट्रो बोगदा हा अभियांत्रिकीचा एक नेत्रदीपक पराक्रम आहे, ज्याची लांबी 16.6 किमी आहे.
अंडरवॉटर मेट्रो हुगळीच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील हावडा आणि पूर्व किनाऱ्यावरील सॉल्ट लेक सिटीला जोडेल. यात 6 स्थानके असतील, त्यापैकी 3 भूमिगत स्थानके आहेत. हावडा स्टेशन हे भारतातील सर्वात खोल मेट्रो स्टेशन आहे. कोलकाता मेट्रोचा हावडा मैदान-एस्प्लेनेड सेक्शन खूप खास आहे, कारण या सेक्शनमध्ये ट्रेन पाण्याखाली धावणार आहे. हा मेट्रो बोगदा हुगळी नदीच्या पातळीपासून 32 मीटर खाली बांधण्यात आला आहे. हा पाण्याखालील मेट्रो बोगदा हावडा मैदान-एस्प्लेनेड विभागादरम्यान धावेल. ही भूमिगत मेट्रो 45 सेकंदात हुगळी नदीखालील 520 मीटर अंतर कापेल. यासोबतच पीएम मोदींनी कोलकाता मेट्रोच्या हावडा मैदान-एस्प्लेनेड मेट्रो सेक्शन, कवी सुभाष स्टेशन-हेमंत मुखोपाध्याय मेट्रो सेक्शन आणि तरातला-माजेरहाट मेट्रो सेक्शनचेही उद्घाटन केले.
अंडरवॉटर मेट्रो सेवेबाबत रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले होते की, कोलकाता मेट्रोचे काम 1970 च्या दशकात सुरू झाले होते, परंतु मोदी सरकारच्या गेल्या 10 वर्षांत झालेली प्रगती मागील 40 वर्षांपेक्षा खूपच जास्त आहे. ते म्हणाले की, पंतप्रधानांचे लक्ष पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यावर आणि देशाचा पाया रचण्यावर आहे, जे 2047 पर्यंत विकसित राष्ट्र असेल. कोलकाता मेट्रोचे काम अनेक टप्प्यांत पुढे गेले. सध्याच्या टप्प्यात शहरातील पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडॉरसाठी नदीखाली बोगदा बांधण्यात आला आहे.पंतप्रधान पाण्याखालील मेट्रो रेल्वेमध्ये प्रवास करताना दिसलेया वेळी पंतप्रधान मोदींनी मुलांशी संवाद साधला.